http://harmfulgrumpy.livejournal.com/ ([identity profile] harmfulgrumpy.livejournal.com) wrote in [personal profile] alexandra_lorentz 2015-06-12 08:49 am (UTC)

Re: та, еще ж дохли как мухи

Конечно, и в РИ умирали при строительстве, если покопаться, то найти можно достаточно. Но это была общая картина для всех развитых на то время стран, на второй ваш ответ разберу поподробнее Хумуса, найду про умерших в Швейцарии.
Насчет смертности, у нас,нарочно, многие сравнивали строительство Московского и Панамского каналов http://engineering-ru.livejournal.com/116407.html
там в коммент. переход на Имперские стройки http://ruxpert.ru/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B_%28%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_II,_1894-1906%29
Отставание в России по развитию промышленности опять же было, но это везде давно подробно разбирается, можете посмотреть драчку в комментах у Чертика еще в 2006 г. http://users.livejournal.com/_devol_/123369.html

По поводу восстановления, не то, что возрождали, а старались сделать как можно хуже:
К 1896 году на прииске Павловском была построена первая в бассейне Лены гидроэлектростанция мощностью в 300 киловатт, от которой к прииску была проложена первая в России линия электропередач напряжением (страшно сказать) 10000 вольт. Летом 1898 года на ленских приисках подключили первые телефоны и тогда же вдоль реки Ныгри была пущена первая в России электрифицированная железная дорога. Благодаря использованию новейших технологий бодайбинские прииски стали одними из лучших в мире.
Невероятно, но факт: первую российскую электростанцию на речке Ныгри построило в 1896 году Ленское золотопромышленное товарищество, ее мощность составляла 300 кВт. Через три года у старателей появился первый электрический подъемник породы из шахты. Примерно в это же время на прииске Надеждинском заработал электровоз!
Упоминание - Бодайбинская железная дорога - наверняка вызовет у некоторых недоумение. К сожалению, даже местные жители мало что знают о железной узкоколейной дороге, использовавшейся 70 лет и демонтированной в 1967 году по приказу Минцветмета и Лензолота.
http://baikalpress.ru/kopeika/2006/46/008001.html
По теме Ленских приисков, тоже не скрывают, опять же у Хумуса фото расстрела.

Непонятно, почему Вы так стараетесь выискать в именно недавние 200-300 лет яо бонбардировки, жуткие потопы, смену поясов. Но не хотите разрабатывать тоже замалчиваемую, но зато более стройную версию гибели предыдущих трех-четырех цивилизаций, погибших как раз от подобных катастроф.

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting