Среди версий о причинах гибели А320 появились Миражи

[alexandra_lorentz]

Стоит обратить внимание на показания свидетелей авиакатастрофы немецкого аэробуса А320 в Альпах.
Фермер Haute Bléone рассказал Francetvinfo, что видел как самолет летящий вокруг горы пересекся с истребителем, прежде чем исчезнуть.Фермер находился тогда в деревне Favières , в муниципалитете Пра-От-Блеон. Вот его показания.
"Мы находились у подножия горы Tromas ,между 11 утра и полднем, когда мы увидели самолет, который только что облетел вокруг горы справа. Он летел низко и его траектория была интересной. Но с высоты 1300 метров, с большой горы, которая возвышается до 2500 метров перед нами, мы не понимали, что он летел так низко. И, глядя на траекторию его движения, мы думали, что он направлялся в Nice близ Марселя." И далее продолжает.

"В то же время, мы увидели истребитель, который, казалось, чтобы сделал маневр, чтобы избежать этого. До сих пор, мы даже обсуждали, что он мог, возможно, нанести удар. Такое, конечно, глядя на него, могло бы произойти...."
http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/crash-dans-les-alpes/crash-dans-les-alpes-on-a-surement-ete-les-derniers
12:51 GMT - Миражи пролетели - Тьерри Браун из местного совета Meolans Revel рассказывает AFP Изабель Малсанг: "Единственное, что мы заметили, было три истребителя Mirage пролетевшие над нами, по крайней мере три раза, в предполагаемое время аварии.
"Мы привыкли к тому, они летают в среднем один раз в день, но никогда так много, в одно и то же время.
http://news.yahoo.com/france-air-crash-live-report-110242448.html
Власти Франции утверждают, что военные самолеты были подняты в небо по сигналу SOS, поступившему с пассажирского лайнера. Однако  на Авиационном форуме профессионалы подсчитали, что девяти минут для поднятия в воздух Миражей 2000 и подлету их к месту катастрофы никак не хватит. Т.е. французские военные летчики скорее всего были подняты в небо заранее.
По-прежнему в интернете бурно обсуждается внезапный визит трех высших должностных лиц Испании, Франции и ФРГ. Очевидно, что это неспроста. Скорее всего, на месте катастрофы понадобились срочные действия по сокрытию реальных следов аварии, требующие вмешательства руководителей этих стран.
Стоит вспомнить расположение атомных электростанций Франции:


Красной линией я указала кратчайший путь лайнера, а синей – настоящий, ведущий прямиком к цепочке атомных электростанций. Вспомнив о том, что на Боингах предусмотрена система принудительного управления самолетом с земли, можно построить логическую цепочку, по которой А320 пытались использовать для гигантской диверсии на территории Западной Европы, для ядерной катастрофы типа Чернобыля.
Однако, ценою 152 жизней Миражи предотвратили эту глобальную катастрофу.
Напоследок дам ссылки на тему гибели А320 (позаимствовала на форуме летчиков), где очень много материалов для любопытных. Особо интересна статья Germanwings 4U9525: как всё было на самом деле


1.Данные по маршруту Барселона-Дюссельдорф и справочная информация по А320
1.1 Маршрутная карта. http://www.jacdec.de/WP/wp-content/uploads/2015/03/2015-03-24_GWI_A320@southernFRance_MAP11.png
1.2 http://skyvector.com/
1.3 https://dl.dropboxusercontent.com/u/5175572/GWI18G_mode_s%2Badsb.txt
1.4 https://www.ivao.aero/training/documentation/books/PP_ADC_Transponder.pdf
1.5 http://code7700.com/transponder.html
1.6 https://ru.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320
1.7 http://www.airbus.com/support/maintenance-engineering/technical-data/aircraft-characteristics/
1.8 http://www.icao.int/APAC/Meetings/2013_ADS_B_SITF12/SP10%20-%20Airbus%20ADS-B%20OUT%20and%20IN%20-%20Airbust%20Status.pdf..
1.9 https://www.law.cornell.edu/cfr/text/14/121.333
1.10 http://www.smartcockpit.com/aircraft-ressources/NORMAL_LAW_PROTECTIONS.html
1.11 http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/818.pdf#search=1.037
1.12 http://nicmosis.as.arizona.edu:8000/ECLIPSE_WEB/TSE2015/A320_DOCUMENTS/A320_Operating_Manual_PDF_N_FCOM_RJA_TF_N_EU__2013..
1.13

2.Данные о пилотах.
2.1 КВС самолета Germanwings Патрик Зондерхаймер http://tvnz.co.nz/world-news/first-photo-heroic-germanwings-pilot-tried-stop-catastrophe-emerges-online-6278398
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3027967/Pictured-time-hero-pilot-tried-break-door-Germanwings-cockpit-shrine-imag..
2.2. Второй пилот Андреас Любитц /Andreas Günter Lubitz/
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%83%D0%B1%D0%B8%D1%86,_%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B0%D1%81


3.Хронология событий:
3.1.Версия французского издания Пари Матч http://www.parismatch.com/Actu/International/Exclusive-The-final-moments-before-the-crash-736774
3.2.Версия французского издания Либерасьон http://www.liberation.fr/societe/2015/03/24/crash-d-un-a320-de-germanwings-dans-les-alpes-ce-que-l-on-sait_1227309
3.3. Версия немецкого издания Шпигель http://www.spiegel.de/panorama/germanwings-flugzeugabsturz-die-letzten-minuten-von-flug-4u9525-a-1025910.html

4. Свидетельства очевидцев и сообщения прессы о них.
4.1.Французское агенство Франс-Пресс AFP об свидетельствах очевидца о трех Миражах.
http://news.yahoo.com/france-air-crash-live-report-110242448.html
4.2.Скриншоты сообщений Daily Mail от 24 марта 2015 года.
В сопровождении истребителей во множественном числе, т.е. более одного.
http://82.221.129.208/damningscreenshot.gif
Отредактировано и обновлено без упоминания о истребителях Мираж-2000.
http://82.221.129.208/expungement.gif
4.3.Французское издание Francetvinfo о свидетельстве очевидцев о самолете и сопровождавшем истребителе.
http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/crash-dans-les-alpes/crash-dans-les-alpes-on-a-surement-ete-les-derniers..
4.4. Французский военный сайт Defensenews пишет о Миражах, вертолетах и другой технике задействованной в поиске.
http://www.defensenews.com/story/defense/2015/03/27/france-mirage-germanwings/70540076/)
4.5.Британское издание International Bisness Times о свидетельстве пилота вертолета о взрыве и обломках.http://www.ibtimes.co.uk/germanwings-a320-plane-crash-explosion-smoke-before-airbus-plunged-into-french-alps-1493351

5.Похожие случаи.
5.1 Самолет Embraer E190, рейс 470 авиакомпании LAM Mozambique Airlines 29 ноября 2013 г.
Катастрофа E-190 в Бвабвате — Википедия
5.2 Самолет DC-9 авиакомпании Itavia упал близ острова Устика 27 июня 1980 года.
http://www.aex.ru/news/2015/4/9/132886/
5.3 В Индии http://kp.ua/incidents/497250-v-yndyy-vtoroi-pylot-napal-na-kapytana-na-bortu-samoleta
5.4 Рейс 370 Malaysia Airlines 8 марта 2014
https://ru.wikipedia.org/
5.5 Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области 17 июля 2014 года https://ru.wikipedia.org
5.6 Катастрофа A320 в Яванском море 28 декабря 2014 года
https://ru.wikipedia.org/
5.7«Incident: Lufthansa A321 near Bilbao on Nov 5th 2014, loss of 4000 feet of altitude»
http://avherald.com/h?article=47d74074/0000
5.8 A320 Люфтганза в аэропорту Кельна в Германии токсичные газы в кабине 20 декабря 2010 г http://www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2010/Report_10_5X018_A319_Koeln-Bonn_Smell.pdf?__blob=pu..

6. Статьи об этом рейсе.
6.1.Тайна погибшего аэробуса А320. Сумеречная зона.http://nvdaily.ru/info/44908.html
6.2.Germanwings 4U9525: как всё было на самом деле http://politikus.ru/events/47072-germanwings-4u9525-kak-vse-bylo-na-samom-dele.html
6.3 Про ползучую разгерметизацию и шашлык http://www.kp.ru/daily/26363.5/3244923/
6.4 О перехвате управления воздушным судном http://pravosudija.net/article/konec-letuchego-malayca-chast-ii
6.5

7.Техническая информация связанная с этим рейсом.
7.1 http://www.express.co.uk/life-style/health/565550/Flying-airplanes-toxic-fumes-dangerous-for-10-of-Brits
7.2 http://www.express.co.uk/news/uk/39339/Scandal-of-toxic-fumes-in-all-Jets
7.3 http://www.telegraph.co.uk/news/aviation/11427509/Warning-over-toxic-fumes-in-plane-cabins.html
7.4 http://en.wikipedia.org/wiki/Welcome_Aboard_Toxic_Airlines
7.5 http://www.publications.parliament.uk/pa/ld199900/ldselect/ldsctech/121/12107.htm
7.6 https://ru.wikipedia.org/wiki/Азотное отравление
7.7.http://polit.ru/article/2015/03/27/depression/
7.8 http://www.cbsnews.com/news/how-airline-pilots-are-screened-for-psychiatric-conditions/
7.7 http: //www.youtube.com/watch? v=0icN6OSMG2c (убрать пробел)
7.8 http://patentdb.su/2-444039-sposob-polucheniya-lda.html
7.9 http://www.google.com/patents/US20030163232
7.10 http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_X-47B
7.11 http://www.naval-technology.com/projects/mq-4c-triton-bams-uas-us/
7.12 Finale Ligure [Sv]. Telecommunication station of the US Army.
http://saganic.blogspot.co.uk/2007/06/us-military-bases-in-italy-there-are.html
7.13. http://lenta.ru/news/2015/03/10/carriersunk/
7.14. http://www.okulus.net/cshrp
7.15 http://en.wikipedia.org/wiki/Mifepristone
7.16 http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/14651858.CD005168.pub2/abstract
http://www.forumavia.ru/forum/1/3/4964938874662259720651427193613_93.shtml

Comments

[berest.livejournal.com]

"В то же время, мы увидели истребитель, который, казалось, чтобы сделал маневр, чтобы избежать этого. До сих пор, мы даже обсуждали, что он мог, возможно, нанести удар. Такое, конечно, глядя на него, могло бы произойти...
---------------------------------------------
О! Узнаю стиль! Кличко переводил?)

[dmitrij-an.livejournal.com]

Только АЭС рассчитаны на попадание в них самолёта и они не снаряды и от детонации не взрываются, если конечно не заминированы заранее.

[gorillych.livejournal.com]

"Вспомнив о том, что на Боингах предусмотрена система принудительного управления самолетом с земли, можно построить логическую цепочку, по которой А320 пытались использовать для гигантской диверсии на территории Западной Европы, для ядерной катастрофы типа Чернобыля."

А320 произведен европейской компанией Airbus, а не американской Boeing.
Есть ли на А320 система принудительного управления самолетом с земли, вообще, и американцами, в частности - очень большой вопрос. Даже скорее не вопрос, а ответ.
Самолеты летают не по карте, а по Земле, т.е. по меридианам и паралелям.
Все рейсы до этого были по этому коридору.
Никто не заметил, а этот рейс накануне летал трижды за один день в Вену и одн раз, не пернувшись из Вены, опять вылетел в Вену???

[alexandrafl.livejournal.com]

По системе принудительного управления бурно обсуждается задержка рейса А320 на пол часа с буксировкой самолета в бокс и странными манипуляциями с ним. Оказывается подобные задержки были и со всеми самолетами претерпевшими таинственные крушения недавно: и с Боингом 777 над Украиной, и с пропавшим Боингом.
По маршруту так и не нашла карту воздушных коридоров. Может быть у вас есть?

[zlata-k.livejournal.com]

Это очч сильно объясняет риторику Оланда.
эту - http://newsland.com/news/detail/id/1521550/
Он ТОЧНО знал из за кого пришлось сбивать самолет.
Уж КАК он США был послушен, а тут ТАКОЕ предупреждение им с Анджелой (+ катострофа типа 11-09-2000 в ЕС)

[alexandrafl.livejournal.com]

Это точно.