![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Дамбой перекрыть Керченский пролив!
Решаем сразу все проблемы:
стоимость ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, дамба дешевле, чем мост
увеличенный уровень воды позволит морским судам заходить в порты Азова
акватория пресного Азова - прекрасный источник воды для Крыма
а гидроэлектростанция на дамбе - источник электроэнергии!

стоимость ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, дамба дешевле, чем мост
увеличенный уровень воды позволит морским судам заходить в порты Азова
акватория пресного Азова - прекрасный источник воды для Крыма
а гидроэлектростанция на дамбе - источник электроэнергии!

В. Д. Менделеев предложил соорудить плотину в Керченском проливе и поднять при ее помощи уровень Азовского моря на десять футов (3 м). При общей поверхности Азовского моря равной 33 тысячам кв. верст, зона затопления должна была составить около 6 тысяч кв. верст. Плотина должна была состоять из трех частей: сооружаемые собственно через пролив большая и средняя плотины общей длиной 1550 саж. (3300 м) и дамба на косе Чушка - 5850 саж. (12 480 м). В большой плотине были предусмотрены два шлюза для больших морских судов. Кроме того, предусматривалась вспомогательная плотина на Бугазском рукаве р. Кубани. Воды, сбрасываемые на Большой Керченской и Бугазской плотинах, предполагалось использовать "как источник силы". На сооружение плотин и дамбы были определены затраты в сумме 7 млн. рублей.
По расчетам В. Д. Менделеева, подъем уровня Азовского моря за счет Керченской плотины должен был открыть доступ морским судам непосредственно к причалам Ростова, Таганрога, Мариуполя, Бердянска, Керчи, а каботажным - к причалам Темрюка, Ейска, Геническа. В 1897 г. Менделеев подал свой проект министру С. Ю. Витте, разрешившему напечатать да от творческого труда почти двух десятков лет. Печатью и ограничилось все дело в условиях царской России.
no subject
Date: 2015-11-28 10:03 am (UTC)