alexandra_lorentz: (Неаполь)
[personal profile] alexandra_lorentz

Дамбой перекрыть Керченский пролив!
Решаем сразу все проблемы:
стоимость ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, дамба дешевле, чем мост
увеличенный уровень воды позволит морским судам заходить в порты Азова
акватория пресного Азова - прекрасный источник воды для Крыма
а гидроэлектростанция на дамбе - источник электроэнергии!


Изданный в 1899 г. в Петербурге под названием: "Проект поднятия уровня Азовского моря запрудою Керченского пролива. Составлен Владимиром Дмитриевичем Менделеевым. Посмертное издание, с приложением 2-х карт и 5 разрезов".
В. Д. Менделеев предложил соорудить плотину в Керченском проливе и поднять при ее помощи уровень Азовского моря на десять футов (3 м). При общей поверхности Азовского моря равной 33 тысячам кв. верст, зона затопления должна была составить около 6 тысяч кв. верст. Плотина должна была состоять из трех частей: сооружаемые собственно через пролив большая и средняя плотины общей длиной 1550 саж. (3300 м) и дамба на косе Чушка - 5850 саж. (12 480 м). В большой плотине были предусмотрены два шлюза для больших морских судов. Кроме того, предусматривалась вспомогательная плотина на Бугазском рукаве р. Кубани. Воды, сбрасываемые на Большой Керченской и Бугазской плотинах, предполагалось использовать "как источник силы". На сооружение плотин и дамбы были определены затраты в сумме 7 млн. рублей.
По расчетам В. Д. Менделеева, подъем уровня Азовского моря за счет Керченской плотины должен был открыть доступ морским судам непосредственно к причалам Ростова, Таганрога, Мариуполя, Бердянска, Керчи, а каботажным - к причалам Темрюка, Ейска, Геническа. В 1897 г. Менделеев подал свой проект министру С. Ю. Витте, разрешившему напечатать да от творческого труда почти двух десятков лет. Печатью и ограничилось все дело в условиях царской России.


Date: 2014-11-08 11:25 pm (UTC)
From: [identity profile] tomatov-pomidor.livejournal.com
Остров Крым

Date: 2014-11-09 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] alex-dvorak.livejournal.com
На первый взгляд - гениально.

Но последствия поднятия уровня моря - считать и считать...
Как сдвинется береговая линия?
Как изменится экология региона?

Всё это просчитывается и оценивается (сейчас - попроще, чем сотню лет назад, но всё равно непросто)

Date: 2014-11-09 07:24 pm (UTC)
From: [identity profile] alexandrafl.livejournal.com
В таких вопросах нужно определить приоритеты: что нам важнее - 100 тонн тюльки или 4 млн.т. пшеницы+соединение Крыма с материком.

Не тюлькой единой.

Date: 2014-11-09 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-dvorak.livejournal.com
Думаю, тут для сравнения с обеих сторон наберется существенно больше позиций, и тюлька с пшеницей если и будут в списке, сортированном по важности, то где-то ближе к концу первого десятка...

А так, повторюсь, идея выглядит гениальной и уже можно начинать строить. В самом худшем случае, если окажется, что замыкать дамбу по каким-то причинам нельзя, то длина моста существенно сократится.

Re: Не тюлькой единой.

Date: 2014-11-10 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] alexandrafl.livejournal.com
Можно вспомнить, что Болота Миотиды в древности как раз и были пресноводными. Так как Керченский пролив (Босфор Киммерийский) представлял собою бурные поток, почти водопад, а Понт Эвскийский (ЧМ) - пресноводное же озеро, значительно ниже уровнем современного. И при этом экология района Причерноморья была куда лучше!
Размышления, изучение картинки

Re: Не тюлькой единой.

Date: 2014-11-11 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] alex-dvorak.livejournal.com
Странно, мне казалось, что Вы заметно младше меня, а я вот никак не могу вспомнить, что там было с Болотами Миодоты... Склероз, видимо...

А если серьезно, то,поверьте, я ничуть не утверждаю, что подъем уровня Азовского моря и его опреснение отрицательно скажется на экологии региона.

Скорее наоборот, полагаю, в районе северо-восточной части Крыма станет намного лучше.
И, кстати, не превратится ли он в остров Крым?

Я просто утверждаю, что всё это сейчас уже просчитывается на компьютерах (а не в рассуждениях "на пальцах") с достаточно высокой степенью точности.

Date: 2014-11-10 03:17 am (UTC)
From: [identity profile] fon-butterfly.livejournal.com
Так Дмитрий или Владимир Дмитриевич?

И сколько на этих 6000 кв. вёрст живёт людей, скольким жильё придётся строить? Города? Порты? Прочая инфраструктура?

Сама плотина - может, и дешевле, а сопутствующий ущерб наверняка проект "золотым" сделает.

Date: 2014-11-10 04:59 pm (UTC)
From: [identity profile] alexandrafl.livejournal.com
Таки правильно - это сын гения, Владимир!
scusate!

Date: 2014-11-10 03:46 pm (UTC)
From: [identity profile] vini-odyvanchik.livejournal.com
Поднимется уровень Азова - вся территория отделяющая плавни от моря окажется в воде. А это будет не больше - не меньше экологической катастрофой.

Date: 2014-11-10 05:01 pm (UTC)
From: [identity profile] alexandrafl.livejournal.com
Уровень можно поднять незначительно, на метр, к примеру.

Date: 2014-11-10 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] vini-odyvanchik.livejournal.com
Сэкономить на строительстве дороги через Керченский проект можно и другими, более продуманными способами, к примеру построив подземный тоннель. Проект тоннеля уже существует.

Date: 2014-11-10 05:02 pm (UTC)
From: [identity profile] alexandrafl.livejournal.com
Проекта нет, только задумка. И тоннель не решает все остальные перечисленные задачи. Только соединение.

Date: 2015-11-28 10:03 am (UTC)
From: [identity profile] gortaur-ua.livejournal.com
Кретинизм какой-то. Тысячи квадратных километров суши будут затоплены. Целые города уйдут под воду, как в России так и на Украине. Что-нибудь ещё более безумное в голову не приходило?

February 2017

S M T W T F S
    1 2 3 4
5 6 7 89 10 11
12131415161718
19202122232425
262728    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 4th, 2025 03:19 pm
Powered by Dreamwidth Studios